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Appareil
Le Cessna 152 est un avion biplace, monomoteur à ailes hautes et train tricycle. C'est un des avions les plus populaires du monde.
Grégoire Sankoff
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Depuis aujourd'hui, je vole sur un Cessna plus vert que le défunt E-Fan d'Airbus. Un Cessna 172, comme n'importe quel autre. Il consomme même de l'AVGAS. Mais il a un truc que les autres n'ont pas, je m'explique...

Un Cessna, oui mais...

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Annuellement, je vole en moyenne 24 heures. Parfois à bord d'un Cessna 172 N, parfois à bord d'un Cessna 172 R, parfois à bord d'un Cessna 152. Qu'importe.

J'estime que je consomme annuellement 24x30 = 720 litres de 100 LL.
Avec une masse volumique de 0,72 kg/l, cela représente 518 kg de carburant par an.

Or, 1 kg de 100 LL brûlée équivaut à 3,1 kg de CO2. Mon valeureux Lycoming rejette donc annuellement 1,605 tonnes de dioxyde de carbone ! Mais quels vols magnifiques, il faut bien le dire !

Ce qui est encore plus magnifique, c'est que ça, c'était avant...

11. C'est le nombre d'arbres que j'ai planté. Un arbre consomme au cours de sa vie 150 kg de CO2. 11x150 = 1650 kg de CO2 absorbés. As simple as that !

Avec mes 11 arbres, je sais que je pourrai voler un an sans impacter le climat !

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T'es gentil mais 11 arbres sur ma terrasse de 3 mètres carrés, ça va être chaud !

21ème siècle: Pas besoin de les planter toi même ! En fait si tu lis cette ligne, tu as déjà tout ce qu'il te faut sous la main pour faire comme moi:
Certains sites proposent de financer des programmes de reforestation. Tu donnes, ils plantent ! Tu n'as même pas bougé de chez toi.

Personnellement, j'ai donc acheté sur https://www.reforestaction.com 11 arbres que j'ai décidé de planter près de chez moi. Combien cela m'a coûté ? A 3 € par arbre, 33 €. J'ai donc inventé l'E-Fan pour 33 € ! Je suis sûr qu'Airbus n'a pas fait mieux !
Bien sûr il existe d'autres sites, avec d'autres prix, cela n'est qu'indicatif.

Ramené à l'heure de vol, cela me coûte 1€37 pour compenser toutes mes émissions en CO2!

Pourquoi c'est chouette ?

Ces arbres permettront non seulement de lutter contre le réchauffement climatique (chouette !). Ils permettront peut-être aussi d'héberger...une chouette justement. Ou plus tard, lorsque leur croissance sera terminée, de fabriquer une chouette maison écologique. Ils permettront de lutter contre l'érosion des sols, de donner du travail aux personnes qui vont s'en occuper, et pour mon cas (mes arbres devant se planter dans les Landes, près de là où je vole), ils permettront de réparer les dégâts faits par la tempête Klaus. J'ai inventé le Cessna multifonction. Airbus, je sais que tu n'as pas encore de brevet pour ça, je t'ai grillé !

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Et l'aviation dans tout ça ?

Outre l'environnement, je pense que ce genre d'actions permettent de pérenniser l'aviation générale vis à vis de riverains pas toujours très enthousiastes à notre encontre. Ces arbres, ils sont aussi la preuve concrète, tangible, que l'aviation peut très bien être respectueuse de l'environnement. Il suffit juste d'agir, et cela n'a jamais été aussi simple !
Alpha Victor - Lundi 30 octobre 2017 à 23:03
Ca mérite un autocollant sur l'avion ;)
Pierre Toussaint - Vendredi 10 novembre 2017 à 23:15
Très chouette idée !Je vais regarder ça de plus près.
Echo Sierra - Dimanche 15 avril 2018 à 19:20
J'aime beaucoup l'idée !
Grégoire Sankoff - Dimanche 15 avril 2018 à 20:11
Merci pour vos commentaires positifs :)
Jérémy .
Bonjour à tous, voici mon second vol de ma formation PPL, on voit les montée à vitesse indiquée (Vi) et les descentes à vitesse et vario indiqués (400ft/min) pour s'entrainer au plan d'approche. Bon visionnage !

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raph T
Voici enfin ma dernière vidéo. Le manque de temps causé par mes études n'a pas facilité la chose ! Cependant je voulais vraiment essayer de faire une vidéo de qualité et non un montage à la va-vite. J'espère que cela vous plaira.
Bon visionnage !
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Dimitri _t - Vendredi 17 juillet 2015 à 09:37
Bah écoute, oui ça me plaît haha ! :) C'est très joli et effectivement agréable à regarder, bravo !
Grégoire Sankoff - Mardi 26 janvier 2016 à 18:35
Je viens de tomber sur ta vidéo, superbe ! Très sympa la diversité des machines et des paysages, et certains plans sont vraiment à couper le souffle !
raph T - Mardi 26 janvier 2016 à 18:50
Merci des retours, ça fat toujours plaisir ! J'espère pouvoir faire encore mieux la prochaine fois !
Grégoire Sankoff - Mardi 26 janvier 2016 à 18:54
Bah j'espère aussi ;)
raph T
09
FEV
2015
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Denis THEOBALD
Denis THEOBALD Jeudi 12 février 2015 à 20:38
Lire Ambès au lieu de Saint-Loubès ^^


Voici ma dernière réalisation qui préfigure une vidéo bien plus longue que j'espère finir de monter sous peu !

Grégoire Sankoff - Mercredi 11 février 2015 à 12:23
ça laisse présager que du bon, vivement la version "longue" :)
Jean-benoît Dauphin - Mercredi 11 février 2015 à 23:14
bien d'accord avec Grégoire!! aussi belle que "Summer flights" si possible! elle sort quand?
raph T - Jeudi 12 février 2015 à 18:40
Disons que je suis pas mal occupé mais j'avance petit à petit ! J'espère bientôt !
Denis THEOBALD - Lundi 20 avril 2015 à 18:23
Félicitations !!! C'est toujours un moment exceptionnel. See you soon. Théo.
Alain A
Il y'a un an jour pour jour, j'hurlais de joie lorsque le FE m'annonçait que j'avais réussi le test PPL.

Aujourd'hui, 25 heures de solo sont passées, 2 nouveaux avions se sont rajoutés au C152 dans la liste des avions que je peux piloter (DA20 et PA28/181), et l'envie, que je n'avais pas à l'époque, d'aller plus loin dans l'aviation :)

Voici une vidéo "Anniversaire"

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Grégoire Sankoff - Mardi 28 octobre 2014 à 09:18
Merci pour la vidéo :) pas mal comme "flotte" C-152 / Da-20 / Pa-28 après un an, ça fait une jolie petite progression :)
Alain A - Mardi 28 octobre 2014 à 10:50
Merci :) J'ai fait l'intégralité de ma formation sur C152 et juste après avoir eu mon PPL j'ai été lâché sur PA28 et DA20 en 45minutes
Tout est chargé